在福美来的基础上,和马自达分手后的海马汽车通过搭配4G18发动机以及配套变速箱推出了大受工薪家庭欢迎的海福星。国内比较普及的4G18发动机采用了垂直涡流稀薄燃烧技术、S-EFI顺序多点燃油喷射系统、智能化发动机控制模块、闭环控制电喷系统四大节油科技,使海福星百公里综合油耗仅6-7L之间。使用经济性比需要加97号汽油的福美来更节省。

[ 继承了老福美来的外形 ]

[ 灰色内饰大方 耐脏 ]
海福星继承了老福美来车型的外形,仅仅只是更换新的海马车标。车身的长宽高指标维持不变情况下,轴距更是达到了2610mm,与捷达的2471mm,比亚迪F3和奇瑞A516的2600mm的相比都要大一些。海福星的配置,就手动标准型而言还是很齐全的,195轮胎,四轮碟刹,ABS+EBD,双安全气囊,四门电动车窗以及电调后视镜一应俱全。

[ 4G18发动机技术成熟 保养维护便宜 ]
海福星拥有卓越的运动型底盘,兼顾了高速行驶时的稳定性和崎岖路面的舒适性;优化改良的麦弗逊前悬挂有效减轻车辆震动;超越同级的TTL多连杆后悬挂提升了整车的抗侧倾能力和后轮循迹性;更匹配加强变截面双纵梁、195/55R15宽轮,让用户随时随地体验驾驭的激情与速度的快感。这一点和福美来一样,继承了马自达323的优良品质。
比亚迪F3--1.5白金驾驭型
比亚迪模仿花冠车型痕迹明显,甚至连底盘和悬挂照搬了花冠。尽管后悬挂从技术角度而言属于水平不高的非独立设计。但F3驾驶感觉却相当紧凑,只是过弯侧倾控制不够,这也沿袭了花冠的老毛病。和花冠相比,F3的内饰工艺水平以及质量控制方面仍显现较大的差距。不过价格方面还是比较实惠的,这款车作为家庭使用基本比较合适的。

[ 外形模仿花冠车型痕迹明显 ]
在动力方面,F3白金版的最大功率为78KW/6000rpm,最大扭矩为134Nm/4500rpm,与同级1.5车型相比并没有太大差距,不过它要转速达到4500转才能发挥最大扭矩,在低速加速性上F3白金版还是有些不足,甚至不如4G18的1.6动力F3,不过在油耗方面,F3白金版表现更好。

[ 内饰也照搬花冠 ]

[ 动力够用 经济性很好 ]
F3白金版不仅创造了一个新低的紧凑车型价格。更重要的其配置方面也是比较齐全,ABD+EBD,电动车窗以及电调后视镜一应俱全。甚至连195轮胎四轮碟刹都没有被减配,还拥有真皮座椅和遥控钥匙,性价比不可谓不高了。