专访徐州拉力赛车手王少伟
发布日期：2008-11-07 发表人：ly
彭城汽车网人物访谈室（NO.2）
【访谈人物】王少伟
【人物介绍】
2005国际汽联亚太汽车拉力锦标赛西铁古中国拉力赛 N组第六名
2005年全国汽车拉力锦标赛六盘水拉力赛N2级别第三名
2005年全国汽车拉力锦标赛上海松江拉力赛N组第八名
2005年度全国汽车拉力锦标赛N组领航员杯第八名
2006国际汽联亚太拉力锦标赛龙游石窟佳美度假中心中国拉力赛N组第五名
2006年度全国汽车拉力锦标赛N组领航员杯第二名
2006年全国汽车拉力锦标赛贵州开阳拉力赛N组第七名
2007年全国汽车拉力锦标赛怀柔拉力赛 国际杯组 领航员第四名
2007年全国汽车拉力锦标赛上海金山拉力赛国际杯组中国车手第二名
2008年全国汽车拉力锦标赛名堂杯上海站第七名
2008年全国汽车拉力锦标赛漠河站第七名
2008年全国汽车拉力锦标赛长白山站第三名
【访谈要点】
1． 什么是赛车运动
2． 怎样和赛车结下不解之缘的
3． 有什么特别的经历
4． 对徐州赛车运动发展的看法
【关于赛车运动】
● 王少伟先生您好，欢迎您做客彭城汽车网人物访谈室，作为一个投身汽车运动的人，今天我们是冲着您的故事来的。不过在此之前，您先给我们介绍一下这个赛车吧。因为这项运动可能对于徐州老百姓来说还不是很了解。
赛车是一种汽车竞技运动，分场地赛、拉力赛、短道拉力赛、场地越野赛、越野拉力赛、方程式等。最简单和最容易让百姓接触的的是短道拉力赛，分业余和专业组。
● 那您是怎样和赛车结下不解之缘呢？
是因为兴趣，才去接触赛车运动，每天白天黑夜都在想怎么赛好车。以前当兵，在汽车连，复员后当了两年驾驶员。因为喜欢车，平时就会去搜集相关的东西看。04年的时候有一次偶尔看到陈子华（香港知名赛车手）的网站，就很兴奋，虽然那时候一年三万的学费对刚复原的我来说不是个小数目，但还是一如既往的去了。
04年在广州惠州学了一年。开始很辛苦，当苦力，修车，平赛道，什么都干。但后来回想，这些都是积累，一点一滴的，学到很多，这也为以后做车队经理打下基础。
后来在广西南宁速一车队做了一年车队经理，跑了三场比赛。因为广西离徐州太远了，又有老婆孩子，放心不下，所以现在回来了。也是想把赛车运动带到徐州来。
王少伟的座驾
● 那刚开始学习的时候家里人支持吗？
家里人还比较支持，但是别人会不理解，会有人认为是在不务正业。但我实在是太喜欢赛车了，虽然现在还没有做出什么成绩，不知道最后会不会成功，但是我会一直努力的。
● 那您是不是在走职业赛车道路呢？
我想做个车手，但做赛车需要的不仅仅梦想或者是技术，还要有经济实力。
对于车队来说，如果经济实力雄厚，那么就可以有很好的车，可以跑出理想的成绩，这样就可以获得更多的赞助，这是一个良性循环。
如果没有钱，就很难跑出好成绩，再加上媒体宣传不到位，商家就不愿意再赞助你。他们都是有商业目的的，如果没有效果，商家肯定不愿意继续投资。这是个非常现实的问题。所以对于我来说可能是可望不可即的事情。
真正参加比赛，一台车要10—20万，而一个车队的投入要在50—60万，这不是一个小数目，也不是普通人想玩就可以玩的。
● 那么对于普通人来说，赛车就只能是个梦想了吗
也不是，像我前面说的，有一种短道比赛，是大家都可以参加的。报名费1000块钱左右，并且由组委会统一提供参赛车辆，就可以去实现赛车梦想。
如果想进一步发展，就要付出更多了，首先需要考由全国汽车运动联合会颁发的执照，算是踏进这个门槛了，但是真正参加比赛，还需要有经济基础和技术实力。
在国外，很多人因为热爱，倾其所有去赛车，比如汉密尔顿，全家人都住在房车里拖着他的四驱车支持他参加比赛。这像一场赌博，赢便是前途无量，输则一无所有。而汉密尔顿成功了，甚至可以说是个奇迹，第一次参赛就站到领奖台上，需要天赋也需要运气。
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